Koncepcja pojazdu obejmowała dwie wersje: dwuosobowy pojazd o długości 250 cm oraz czteroosobowy o długości 280 cm.
Klient
ElectroMobility Poland
Sektor
Projektowanie transportu
Rok
2019
Kontekst
1. Przeprowadzone w 2015 r. Warszawskie Badanie Ruchu wykazało, że jednym samochodem porusza się po warszawskich ulicach średnio 1,3 osoby.
2. Brief zakładał opracowanie stylistyki dla małego narzędzia umożliwiającego komunikacji między pracą a domem.
3. Założenia Planu Rozwoju Elektromobilności wskazują, że do końca 2025 roku po polskich miastach ma jeździć milion elektrycznych aut.
4. Projekt koncepcyjny na konkurs – ” Polski samochód elektryczny”.
Proces
1. Żeby zapewnić maksymalną oszczędność miejsca i komfort parkowania zaproponowaliśmy nadwozie oparte na konstrukcji monokoku o długości 250cm.
2. Tworzyliśmy kolejne coraz bardziej szczegółowe iteracje projektu w odpowiedzi na warunki homologacji sugerowane przez EMP.
3. Opracowaliśmy branding i elementy stylistyki auta w nawiązaniu do ludowych wycinanek lubelskich.
Wyniki
1. Koncepcja została finalistą konkursu organizowanego przez Energa, Enea i Tauron.
2. Założenia stylistyczne spotkały się z dużą aprobatą jury oraz społeczności internetowej.
2. Udało nam się nadać autu niepowtarzalny charakter, tak aby poza atrakcyjną sylwetką miał do zaoferowania również unikalny akcent i stanowił kulturową wizytówkę Polski.
Ta strona korzysta z ciasteczek aby świadczyć usługi na najwyższym poziomie. Dalsze korzystanie ze strony oznacza, że zgadzasz się na ich użycie.ZGADZAM SIĘPolityka prywatności